На дальнобоев оброк повесили нехилый, который судя по реакции водителей значительно влияет на прибыль от их работы.

то придётся отдать 300 000р. Государство может неплохо заработать.

На дальнобоев оброк повесили нехилый, который судя по реакции водителей значительно влияет на прибыль от их работы.

Для начала он купил Renault Trucks T 440 за 5.500.000 рублей

Это в 10 раз больше чем на мой хэтчбек

Это не считая стоимость акциза на топливо и НДС на топливо

Это не считая стоимость акциза на топливо и НДС на топливо, когда у него одна заправка соляркой обходится в 50.000 рублей.

Как итог, только в первый год владения фурой, он заплатил государству 1.469.800 рублей налогов.

Ну не вали ты все в кучу и не дави на жалость тратами...
Речь то о конкретном шла... Я же пример привел для одинаковых по мощности ТС... Так с какого х... я, я как владелец автомобиля для перевозки своего личного зада должен платить больше чем дядя зарабатывающий на эксплуатации дорог и без разницы кто это ООО Рога и копыта или Вася Пупкин, сидящий на УСН? И те и другие прибыль если и показывают то суперминимальную, а обычно - нулевую.

Просто требуются деньги, чтоб бюджет исполнять - нефть-то подешевела, а жить на широкую ногу привыкли. И теперь бешенно ищут, где бы можно наскрести. Вот и начали трясти дальнобоев, причём основательно.

Симферополь, 15 декабря. Крыминформ. Два военных корабля Военно-морских сил Украины сегодня подошли к газодобывающим платформам «Черноморнефтегаза» на Одесском и Голицынском месторождении, где вели их съемку, а также попытались спровоцировать капитана плавучей буровой установки. Как сообщили Крыминформу в пресс-службе Пограничного управления ФСБ РФ по Республике Крым, на патрулирование района отправился пограничный сторожевой корабль 2 ранга «Аметист», который и обнаружил украинские суда – малый разведывательный корабль «Переяслав» и морское водолазное судно.

По данным российского ведомства, корабль Госпогранслужбы Украины 15 декабря в 10.15 подошел к самоподъемной плавучей буровой установке (СПБУ) «Таврида», принадлежащей ГУП РК «Черноморнефтегаз» и осуществляющей добычу природного газа под российским флагом. «Командир корабля связался по радиостанции с СПБУ «Таврида» с требованием предоставить информацию о составе экипажа и целях нахождения российской буровой установки в данном районе. Капитан СПБУ понимая, что украинская сторона не имеет полномочий на запрос подобного рода, информацию не предоставил», – сообщили в пресс-службе погрануправления.

После этого корабль Госпогранслужбы Украины направился на объекты «Черноморнефтегаза», находящиеся на Голицынском газоконденсатном месторождении, где провел фото- и видеосъемку.

«Для обеспечения безопасности судокоманды «Тавриды», а также защиты и охраны экономических интересов Российской Федерации, в данный район был направлен пограничный сторожевой корабль 2 ранга «Аметист» Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым, – констатировали в пресс-службе ведомства. – Прибыв в район Одесского и Голицынского месторождений, ПСКР «Аметист» обнаружил рядом с СПБУ два военных корабля ВМС Украины».

Сейчас сторожевик осуществляет патрулирование этого района Черного моря для обеспечения экономических и иных законных интересов РФ.

В России частным лицам могут запретить владеть грузовиками и автобусами.

И чё? Неужели правильнее владеть нелецензиным граждаНАми агромадными автомобилями, что бы создавать проблемы на дорогах для профи и просто автовладельцам?

Вообще не понимаю в последнее время, что творится в стране нашей.

разрешат только на берегу сидеть в строго обусловленных местах, и т.п.

Я бы сказал, что разделяю недоумение Цинцината. Какого хера запрещать? Такими темпами скоро и личные лодки запретят, разрешат только на берегу сидеть в строго обусловленных местах, и т.п.
Что прикажете делать частному фермеру, которому грузовичок нужен чтоб сена корове привезти или картошку на рынок отвезти?

«Мы видим, что доля ДТП, которая приходится на грузовой транспорт, находящийся в собственности физлиц, составляет 70% всех аварий из-за нарушения ПДД водителями грузовиков. При этом доля транспорта, которым владеют физлица, все время увеличивается: за последние пять лет число грузовых автомобилей выросло только за счет «частников» более чем на 800 тысяч, и практически ни один грузовой автомобиль не был зарегистрирован на юрлицо. Это делается для того, чтобы избежать налогов, штрафов и другой нагрузки», — отметила президент экспертного центра «Движение без опасности» Наталья Агре.

Наталья Агре полагает, что нужно отменить регистрацию грузопассажирского транспорта на физических лиц и переоформить уже зарегистрированные транспортные средства на юридические лица и ИП, потому что легальные перевозчики и теневые находятся в неравных условиях, и выходит, что быть нелегалом гораздо выгоднее.

Поддержал эту идею член комитета Совета Федерации по регламенту и организации парламентской работы Владимир Федоров, который отметил, что из 900 тысяч автобусов, осуществляющих пассажирские перевозки, 440 тысяч принадлежат частникам, и только 20 тысяч — индивидуальным предпринимателям.

вообще-то эта тема обсуждается уже несколько месяцев.

вот статья в журнале "За рулём", в которой объясняется что, зачем и почему.

22 декабря 2015 года американский Архив национальной безопасности при Университете Джорджа Вашингтона опубликовал весьма примечательный документ — рассекреченный в июне 2014 года совершенно секретный документ от 15 июня 1956 года под названием «Исследование потребности ядерного оружия к 1959 году».(1) Документ скреплен подписью директора разведки полковника американских ВВС Роберта Н. Смита, имел гриф «совершенно секретно» и был размножен в количестве 24 экземпляров. Судя по содержанию, «Исследование» было связано с ядерным планированием США и вышло из кругов военной разведки ВВС США в интересах Стратегического воздушного командования. «Исследование» прямо связано со стратегическим военным планированием ядерного нападения США на СССР и его союзников в момент перехода в гонке вооружений от просто атомного к на порядки более разрушительному термоядерному оружию. Означенный документ — это не план войны, а вспомогательный материал для военного планирования, подготовленный разведкой американских военно-воздушных сил.
США впервые успешно испытали термоядерное оружие взрывом водородной бомбы на атолле Эниветок 1 ноября 1952 года. С 1954 года в США началось серийное производство термоядерных авиационных бомб огромной взрывной мощности свыше одной мегатонны. Накопление термоядерного оружия в арсеналах США поставило вопрос о планировании ядерной войны с учетом массового производства этих боеприпасов и средств их доставки — новых трансконтинентальных стратегических бомбардировщиков B-52 «Стратофортресс».
«Исследование» состоит из 800 страниц. Оно опубликовано на сайте Архив национальной безопасности в виде pdf файлов частично с существенными пропусками страниц, из-за которых в опубликованных уже в последние дни в СМИ комментариях закрались существенные ошибки. Так, например, в прошедших сообщениях в СМИ утверждается, что американское стратегическое командование планировало уничтожить Москву, Ленинград, Пекин, Берлин, Варшаву. Однако в пропущенных фрагментах текста перечислялись еще столицы Венгрии и Румынии — Будапешт и Бухарест.
«Исследование» состоит из введения с обоснованием и общей концепцией использования стратегической авиации США в «генеральной войне» с СССР и его союзниками. В этой войне Стратегическому воздушному командованию США ставились две задачи:
1) Победить в воздушной войне и уничтожить советскую военно-воздушную мощь. Под советской военно-воздушной мощью понимались: ядерные, оборонительные, тактические силы, авиабазы, площадки для запусков, общие склады, склады ядерных вооружений, военные и правительственные центры управления, авиационная промышленность и ее ресурсы. В первую очередь из этого перечня планировалось тотальное уничтожение все аэродромов;
2) Систематически уничтожить ресурсы войны советского блока. Эти ресурсы опять же понимались тотально, включая города с их населением, значимые минеральные и прочие ресурсы. Категория «систематическое уничтожение» означала, что цели на второй стадии войны планировалось поражать только атомным оружием. О характере ресурсов, подлежащих плановому тотальному уничтожению, можно, например, судить по их перечислению в соответствующем списке по алфавиту на английскую букву «А». Даем для примера с переводом на русский:
— абразивные материалы (производство карбида кальция и каустической соды);
— сельскохозяйственное оборудование;
— аэромоторы;
— корпусы летательных аппаратов;
— производство бокситов;
— производство алюминия;
— производство аммиака;
— производство амуниции;
— производство антифрикционов;
— авиаиндустрия, в целом;
— строительство аэродромов;
— объекты исследования в области воздухоплавания и т. д.
Практически, американское стратегическое командование планировало «вбомбить» СССР и его союзников в каменный век, уничтожив всю значимую промышленность и обслуживающий ее человеческий потенциал. Речь в случае с «Исследованием» идет о хладнокровном планировании уничтожения многих миллионов людей.
Таким образом, планируемые военные действия в «генеральной войне» американских воздушных сил должны были состоять из двух стадий: первой — уничтожения авиационной мощи СССР и его союзников, второй — систематического уничтожения ресурсов СССР и стран его союзников. На первой стадии американцами планировалось расчистить небо и обезопасить себя от возможных ответных ударов советской авиации ядерным оружием. Соответственно для достижения двух целей в двух стадиях войны против СССР и его союзников были составлены обширные списки целей. Каждый отдельно для каждой стадии войны.
В одной части «Исследование» содержит список из более 1100 аэродромов на территории советского блока. В этом списке 400 авиабаз имели статус приоритетных целей и должны были быть атакованы «немедленно» при начале «генеральной войны». Среди двадцати самых приоритетных целей для атаки были перечислены шесть авиабаз советских ВВС в советской Белоруссии, семь на Украине, шесть в РСФСР и одна в Эстонской ССР. При этом приоритетами среди приоритетных целей в первую фазу войны для американских стратегических сил должны были стать аэродромы в Быхове и Орше, где базировались носители ядерного оружия советские реактивные бомбардировщики среднего радиуса действия Ту-16 — опасные для американских вооруженных сил в Европе и их союзников.
Во второй отдельной части перечисляются цели для второго этапа американского воздушного наступления — всего более 1200 целей в городах СССР, КНР и странах советского блока в Восточной Европе. В этом списке только на территории Москвы было определено 179 точек для бомбометания (Designated Ground Zeros), на территории Ленинграда — 145.
В «Исследовании» указывается, что «требование выиграть воздушную войну имеет первостепенное значение относительно всех других соображений». Кроме того, победа в воздушной войне должна быть одержана в «значительно сжатые по времени сроки» и «положительное решение может быть достигнуто на начальных этапах» «генеральной войны». Поэтому для уничтожения аэродромов на территории СССР и его союзников предлагалось задействовать самые мощные термоядерные бомбы — с взрывной мощью от 1,69 до 9 мегатонн. Кроме того, попутно стратегическое авиационное командование США ставило цель создать супербомбу — термоядерную бомбу с мощностью взрыва в 60 мегатонн. Заметим, что творец американского термоядерного оружия физик Эдвард Тэллер предлагал в начале 1960-х годов проект гигатонной термоядерной бомбы (1000 мТ) и даже 10-ти гигатонной.
Среди приоритетных целей в «Исследовании» в отдельном «аэродромном списке» перечислены советские военные аэродромы на территории ГДР, Польши и Венгрии. При начале «генеральной войны» с советским блоком их планировалось поразить мощнейшими термоядерными бомбами без каких-либо ограничений и опасений попутного нанесения общего ущерба от радиоактивного заражения Западной Европе.
Во вторую фазу воздушного наступления для «систематического уничтожения» городов должны были быть применены тысячами простые атомные бомбы.
Поражение 1100 целей на первой стадии войны с СССР и его союзниками и 1200 целей — на второй стадии войны может показаться избыточным для любого здравого ума — в частности, 179 целей для ядерного бомбометания на территории Москвы и 145 на территории Ленинграда (!). Однако удары по тысячам целей планировались американскими военными стратегами в Авиационном стратегическом командовании вполне серьезно, поскольку для подобного числа ядерных и термоядерных ударов к 1959 году, как известно по другим источникам, планировалось иметь избыточный произведенный ядерный военный потенциал, как по самим ядерным бомбам, так и по их носителям. Срок — 1959 год определялся в связи с тем, что именно к этому году планировалось максимальное наполнение арсеналов США самым современным термоядерным оружием. Так, по другим документам известно, что в 1955 году на вооружении армии США имелось 2400 ядерных боеприпасов, в 1959 году — 12 тысяч, в 1961 году — 22 229. Таким образом, для определенных в «Исследовании» 2300 целей в «генеральной войне» с СССР и его союзниками в 1959 году планировалось иметь более, чем пятикратный с солидным запасом ядерный потенциал. Учитывая «резервное дублирование» объектов атаки, только на первой стадии наступления против аэродромов американским стратегическим командованием могло быть задействовано до 3400 единиц ядерного и термоядерного оружия.
При этом списки целей и приоритеты целей среди них не рассматривались в «Исследовании» как окончательные. Списки целей могли дополняться до 1959 года, а приоритеты пересматриваться. В этом смысле «Исследование» авиационного стратегического командования США перекликается с общей стратегией определения целей во время планируемой ядерной войны Пентагона, разработанной американскими военными в начале 1950-х годов. Цели среди стратегических ядерных сил противника США в Пентагоне получили категорию «Браво», цели обычных вооруженных сил противника — категорию «Ромео», городской и промышленный потенциал противника — категорию «Дельта».
Согласно «Исследованию», к 1959 году для решения стратегических задач в «генеральной войне» с советским блоком будет задействовано восемь типов ядерных боеприпасов: атомных авиационных бомб MK2B (15−16 кТ), MK6B, MK6C (8−160 кТ), термоядерных авиационных бомб MK27 (2 мТ), MK15 (1,69−3,9 мТ), MK36 (9−10 мТ); термоядерная боеголовка для ракет средней дальности W-35 (1,75 мТ), атомная боеголовка для ракет авиабазирования класса земля-поверхность W-37. Против каждой цели в «Исследовании» шифром был определен тип планируемого использования ядерного боеприпаса. В частности, в исследовании приведен отдельный список аэродромов с шифром ядерных боеприпасов для их уничтожения. Шифры эти еще предстоит раскрыть по другим документам исследователям ядерного военного планирования США.
«Исследование» в качестве носителей названных ядерных и термоядерных боеприпасов перечисляет в составе стратегической авиации США бомбардировщики: Боинг RB-47 «Стратоджет» (225 единиц), Боинг B-47 «Стратоджет» (1269 единиц), Боинг B-52 «Стратофортресс» (495 единиц); истребителя-бомбардировщика McDonnell F-101 «Вуду» (150 единиц). Таким образом, к 1959 году, по «Исследованию», для решение стратегических целей в «генеральной войне» с СССР и его союзниками в стратегической авиации будет задействовано 2130 самолетов носителей термоядерного оружия и 196 ракет с ядерными боеголовками: крылатая ракета Snark (64 единицы), ракеты авиационного базирования на стратегических бомбардировщиках класса воздух-поверхность Rascal (60 единиц), Crossbow (72 единицы) и 189 баллистических ракет среднего радиуса действия «Тор». Всего — 376 ракет с ядерными боеголовками.
По другим документам известно, что во второй половине 1950-х годов стратегические бомбардировщики B-47 базировались на авиабазах в Великобритании, Марокко и Испании. Трансконтинентальные B-52 могли атаковать СССР с баз, расположенных на территории США. Баллистические ракеты средней дальности для планируемой атаки предполагалось разместить в странах блока НАТО в Западной Европе и Турции.
Таким образом, американский план глобальной ядерной войны против СССР, планируемой на 1959 год, в ключевой части предполагал использование мощнейших авиационных термоядерных бомб. Массированное применение американской стратегической авиацией термоядерного оружия на первой стадии войны — вот ключевой пункт американского военного стратегического планирования. Если в американских планах конца 1940-х годов речь шла о применении против городов СССР десятков урановых и плутониевых авиационных атомных бомб, а в начале 1950-х годов счет пошел на сотни подобных боеприпасов, то на конец 1950-х — начало 1960-х годов речь пошла уже о применении тысяч ядерных бомб, включая самые современные мегатонные термоядерные авиационные бомбы и боеголовки баллистических ракет средней дальности. Счет на тысячи атомных и термоядерных боеприпасов позволил ставить задачу тотального уничтожения всего советского воздушного потенциала, включая инфраструктуру.
На первой стадии планируемой американцами ядерной войны ВСЕ советские и китайские аэродромы должны были превратиться в кратеры воронок от мощнейших ядерных взрывов. Из соответствующих испытаний известно, что детонация боевой части термоядерного боеприпаса с эквивалентом взрыва в четыре мегатонны создает область обширных разрушений диаметром почти в 12 км, а термическая волна причиняет ожоги 3-й степени в радиусе до 21 км. Вторая стадия ядерного наступления США предполагала тотальную безжалостность при уничтожении атомным оружием большинства советских городов и ключевых городов КНР и стран Восточной Европы. Здесь американские ядерные планировщики совершенно не считались с какими-либо международными конвенциями и правилами ведения войны при планировании массового уничтожения мирного населения. Очевидно, что опубликованной документ — это первое документальное свидетельство об абсолютно людоедских планах уничтожения многих миллионов людей американской военщиной. Раньше о подобных планах массового уничтожения городов было известно априори. Теперь имеется им документальное подтверждение. Опубликованный документ подтверждает планирование в США в 1950-е годы глобальной войны совершенно нового уровня, которая не знала ни фронта, ни тыла.
Однако ответные ходы советской стороны в гонке вооружений в 1950-е годы по развитию ракетного баллистического оружия усложнили задачу ядерного планирования США. 21 августа 1957 года была успешно испытана первая советская межконтинентальная баллистическая ракета — королевская «Семерка». Старт советской мирной космической программы со «Спутником» и полетами собак подтвердил военные достижения. Модифицированная Р-7А с увеличенной до 11 тыс. км дальностью была принята на вооружении с 20 января 1960 года. Для базирования этих ракет в 1957 году было принято решение о строительстве боевой стартовой площадки в районе станции Плесецкой в Архангельской области. Постановлением правительства СССР был создан новый вид Вооруженных Сил — Ракетные войска стратегического назначения. Кроме того, в качестве защитной меры против американской стратегической авиации СССР развивал свое ПВО. Подтверждением уязвимости американской стратегической авиации в случае возможной войны стало поражение 1 мая 1960 года ЗРК С-75 в полете над Свердловском на высоте 20 км американского разведывательного самолета U-2, пилотируемого капитаном Фрэнсисом Пауэрсом. Напомним, что практический потолок полета планируемого на войну 1959 года новейшего американского стратегического бомбардировщика B-52 «Стратофортресс» — 16 765 метров. ЗРК С-75 с запасом «доставал» с неба B-52. Это подтвердила война во Вьетнаме. Шестнадцать B-52 были сбиты зенитными ракетами.
В свою очередь, в конце 1959 года на вооружение стратегических сил США поступили первые межконтинентальные баллистические ракеты с термоядерными боеголовками SM-65 «Атлас». С начала 1960-х годов в США и в СССР создается триада носителей ядерного оружия. Появление других мобильных носителей, а не только стратегических бомбардировщиков, шахтных межконтинентальных баллистических ракет, баллистических ракет на подводных лодках, в значительной степени усложнили задачу для сторон планирования ядерной войны. Очевидно, что следующий этап планирования американцами ядерной войны против СССР должен был учитывать новые факторы. Итак, в конце 2015 года планирование ведения ядерной войны против СССР в 1959 году частично рассекречено. Остальные более поздние и более «интересные» планы еще ждут своего часа в архивах, чтобы стать известными мировому сообществу.
(1) U.S. Cold War Nuclear Target Lists Declassified for First Time // http://nsarchive.gwu.edu/nukevault/ebb538-...ied-First-Ever/
Подробнее: https://eadaily.com/news/2015/12/25/lyudoed...sha-protiv-sssr

ВСУ: Воен­ные США офи­ци­ально при­со­еди­нятся к АТО на Дон­бассе

Как сообщает ИА «Политическая Россия», первый американский наемник официально «засветился» на Украине. Командир так называемого «Грузинского национального легиона», входящего в состав ВСУ, Мамука Мамулашвили сделал заявление о скором прибытии на Донбасс американских «добровольцев». Кроме того, он представил первого гражданина США, который будет официально принимать участие в боевых действиях в Донбассе - снайпера Брайана Кристофера Боянджера.
«Это первый прецедент, когда американский военный Брайан Беренджер официально присоединится к ВСУ», - подчеркнул Мамулашвили.
По его словам, в Донбасс пребудет группа американских добровольцев в составе десяти человек. Раньше они являлись инструкторами, однако теперь будут принимать участие в военных действиях на юго-востоке Украины. «Украина - один из партнеров США, принимавший участие в миротворческих операциях в Афганистане», - сообщил американский снайпер, не уточнив, как это мотивировало лично его явиться воевать на Донбасс.
25 февраля 2016 http://wow-impulse.net/news/39513-vsu--voe...a-donbasse.html

Шестьдесят лет назад, 1 марта 1956 года, была создана Национальная народная армия ГДР. На протяжении всей своей истории ННА оставалась самой сильной после Советской армии вооруженной организацией стран Варшавского договора. А по мнению некоторых экспертов, и единственной боеспособной армией Германии — в отличие от того же Бундесвера, не мотивированного на ведение боевых действий. Интересные факты о Национальной народной армии ГДР — в подборке «Защищать Россию».

Поясню что именно: дело в том, что создания на уровне инженерных бригад штурмовых подразделений - это решение задач по штурму цитаделей типа как под Кенигсбергом,

В Карабахе началось военное столкновение Армении с Азербайджаном. Кто кого?