Долго думал где открыть тему, решил пока тут.
1. Нет раздела "техника", в общих вопросах, а в "оружие и экипировка" вроде не хорошо.
2. В нынешних реалиях, если их кто и тискает, так именно СпН. Да и раньше они водились прежде всего в разведке и ВДВ.

Итак, хотелось бы узнать, кто что знает по данному вопросу.

Я вот пока нарыл такую инфу:
1. Точно известно, что есть в армии США (как "Харлеи", так и "Кавасаки"- входит в комплект БРМ М3 разведподразделений),
2. Британский SAS (какие не знаю, но фотки есть, во всех "войнах в заливе" вместе с "Ленд Роверами" и "Унимогами", были мотоциклы).
3. Скандинавы (прежде всего шведы - "Хускварна" и БМВ).

Модели бывшие или находящиеся на вооружении:
Husqvarna MC 258
Husqvarna 250T
Kawasaki 250 D2
BMW R65GS
Yamaha DT250MX
BMW F650GS
М1036

Из наших:
1. Урал с коляской (охрана президента закупила их) + куча проданных заграницу (в один Ирак порядка пары тысяч).
2. 4-колесное чудо от ЗиД. Поставок вроде не было, но был снят рекламный фильм.

гдето видел, толи в телепередачи Армейский магазин толи еще где, точно уже затрудняюсь сказать,. но помню было показан эпизод о четырех-колесном мотоцикле,. или для СпН или разведки непомню,. но на нем ехали парни в мосхолатах и с замазаными лицами, при этом кто был сзади вел стрельбу,. толи проводились какието испытания толи еще что-то..
... а тема действительно интересная,.. хотя даже и незнаю где в боевых действиях можно воевать на мотоциклах,. тем более спецназу,. разве что по тылам котатся

это как раз ЗиДовский фильм и испытания были.
Вот смотри, такие?
http://www.zid.ru/ru/news/news200110.html
Нажмите для просмотра прикрепленного файла


австралийский СпН вот так таскает в рейдах:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

SASовцы так же таскают, но вдоль борта и Лэнд Роверы у них 4х4, которые "110"-е.
У них как правило в одном патруле пара мотоциклистов и 2-4 автомобиля.

У амеров вдоль левого борта внутри десантного отделения на БРМ М3 размещается. Через заднюю дверь вытаскивается при необходимости.
В принципе ничто не мешало бы и нам так сделать на БРМ-1К или БРМ-3К.

Если брать авто, то например в ГАЗовском "Тигре" вполне такой девайс внутри поместится.

нет, этого я точно невидел,. там вроде колеса больше на мотыке были,. хотя могу ошибатся,. давно я про это смотрел,. в начале 2000 сячного вроде показывали

Однако цена кусь-кусь на ЗиДовскую продукцию А в принципе мотоцикл можно использовать при организации караульной службы на габаритных объектах (ВМБ, военные аэродромы и т.д.) при организации внутренней службы на аналогичных объектах. Кстати на аэродроме "Северный", Моздок мотоцикл дежурное транспортное средство Дежурного по КПП, поскольку от оного КПП до штаба около 3,5-4 км

вот фото австралийцев в Ираке на мотоциклах
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
насколько могу судить - "японец" типа "эндуро" с движком 250 кубиков, но спецвариант для армии.

Наши погранцы сейчас неплохо оснащены. У маневренных групп новая техника(включая быстроходные речные катера), средства связи(включая спутниковые), приборы ночного видения, переносные системы радиоконтроля "Дозор 1" и "Кредо", а также мотоциклы Минского производства.
В результате резко возросло число задержаний, особенно контрабандистов, которые раньше шныряли туда-обратно на мотоциклах.



Белорусский Минский мотозавод разработал и изготовил несколько сотен мотоциклов в специальной комплектации, которые предназначены для службы в пограничных войсках Украины, передает AUTOconculting. Такие транспортные средства на базе мотоциклов ММВЗ-3.113 отличаются, прежде всего, <боевой> раскраской, боковыми багажными полками, металлическим кофром и пр.

Когда я служил срочную, то у нас были "Уралы", с турелями для ПК и с крепежом для коробок для ПК на люльке.
Кстати - резина на колёсах была высокопрофильной и пользовалась спросом у местного населения.
Штатного л.с. для этих мотоциклов не было, но предпологалось, что мотоциклисты будут выставлятся как ВАИ на путях выдвижения полка (связь округа) на места развёртывания и для патрулирования в районах выполнения СБЗ.
Даже белые каски были заготовлены и лежали в люльках.

а фото военной "макаки" есть?
а движок у нее так и остался 125 см3?

в мою молодость все мотики от ММВЗ звались "макаками"

а вот "старый" американец.
Модель 1984/1991г.
она воевала в "заливе" в 91г.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Объем довели до 150-ти куб.см., фото не нашел, в инете почему то только тексты, но скоро поеду на границу с Россией, если попадется, сфотографирую.

Во время службы с мотоциклом сталкивался один раз, у наших самоходчиков был Урал, почему-то на нем катался прапорщик -санинструктор.
А вот в детстве по ГСВГ помню часто приезжал к нашему отделению связи офицер из комендатуры города(Карл-Маркс-Штадт) тоже на Урале, естессно офицер был в коляске, а за рогами солдат.
Как то раз местные пацаны немцы собрались вокруг Урала на своих мотоциклах и стали "тыкать пальцами" в страшилище матового зеленого цвета с турелью для пулемета.
Наш солдат тогда показал им пару фокусов - сначала легко поставил Урал с коляской на заднее колесо - с места запрыгнул на бордюр высотой около 30 см., а потом прокатился на двух колесах (вывесил коляску) сначала в горку метров 300, а потом обратно.
После этого немцы резко изменили тон в разговоре и смотрели на Урал с большим уважением.
Дело было где то в 1967-68 году. т.к. Форма у солдата была еще с воротником-стойкой.
Врядли мотоциклист был первый попавшийся - судя по подготовке.

Сбрехал я, простите. В штате нашего полка были должности водитель-мотоциклист и мотоциклист-пулемётчик (или стрелок, точно не знаю).
Оказывается, что на подразделение мотоциклистов, кроме функций ВАИ, были возложены обязанности разведки путей выдвижения полка связи и охрана и оборона оных.
Т.е. - комендачи на мото.

не только.
в старых уставах, вспомните способы связи и передачи информации?
оптика, флажки, радио, телефон, мотоцикл...

опять же вернувшись в историю - из чего появились ОРБ?
именно, что из мотоциклетных батальонов дивизии!

А связь бывает:
- радио;
- проводная;
- прочая

Наверно полгода назад в 45 ОРП видел мотоцикл Урал камуфлированный с полным приводом,как сказали -производитель либо самого Урала либо его тюнинга,выделил этот агрегат на испытания,каков итог всего этого не знаю ,верней не интересовался.

Да был такой называется ИМЗ-8.1037 "GEAR-UP".

Два ведущих колеса (привод на коляску). Стоит 185 000 рублей.
По сути попытка возродить немецкий опыт второй мировой.
А результат испытаний - для экстремальных условий не годитЦо, ибо надежность основных узлов и агрегатов сильно хромает.

Точно,он самый пепелац

ФСО купили некоторое время назад от 50 до 100шт., бают даже в варианте с ПТРК, окромя обычных и с пулеметом.

Как кажется что взяли М-72 и модернизировали.Вспомнили старый добрый БМВ-Р75.Кстати в советское время была на Мке турель для крепления ПК или РПК.В Чехословакии-68 они в разведбатах были.На фото вроде есть.